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Warum die Harley

Jul 15, 2023Jul 15, 2023

Wenn Sie in die Welt des Fahrens von Harley-Davidson-Motorrädern einsteigen möchten, könnte die Sportster 1200 der perfekte erste Schritt sein.

Harley Davidson debütierte bereits 1957 mit der Sportster, doch erst 1988 erschien die Sportster 1200. Es entwickelte sich bald zu einem der beliebtesten Harley-Davidson-Motorräder und viele halten es aus mehreren Gründen auch für die perfekte Einsteiger-Harley.

Von 1988 bis 2021 lief die Harley-Davidson Sportster mit demselben Motor, der im Laufe der Jahre jedoch langsam modernisiert wurde. Seine Konzeption erfolgte aufgrund der V-Twin-Konkurrenz durch britische Motorräder in den 50er und 60er Jahren, und im Laufe der Jahre erfreute sich dieses Harley-Davidson-Motorrad einer immer größeren Käuferschicht. Im Jahr 2021 stellte Harley-Davidson schließlich die Motoren um und brachte die Sportster S auf den Markt, um den strengeren Euro-Abgasnormen zu entsprechen.

Für viele Harley-Davidson-Fans ist die Sportster 1200 immer noch das Nonplusultra unter den Einsteigermotorrädern, also werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile dieser Legende, wenn es welche gibt.

Harley-Davidson hat im Gegensatz zu anderen eine Fangemeinde, die oft glaubt, dass die Marke ein Synonym für Motorräder ist und nichts anderes in Frage kommt. Nun ist die Harley-Davidson Sportster 1200 im Vergleich zu anderen Marken keineswegs ein Leichtmotorrad, da es sich hier um einen großen 1.200-cm³-Motor handelt. Allerdings fällt die Sportster unter den Harley-Davidson-Motorrädern, die für ihre schweren Cruiser bekannt sind, in die leichtere Kategorie und ist kleiner und hat auch eine geringere Fahrhöhe. Für einen Anfänger auf einem Harley-Davidson-Motorrad ist es aufgrund seiner kleineren Abmessungen ein relativ einfach zu handhabendes Fahrzeug, außerdem verfügt es über einen leichter zu erreichenden Lenker.

Außerdem wird es den Fahrern auf diesem Motorrad leichter fallen, die Gänge zu wechseln, sodass sie sich mehr auf die Straße und ihr Fahren konzentrieren können, als mit den Bedienelementen herumzufummeln. Das Gute an der Sportster ist, dass Harley-Davidson sie so konstruiert hat, dass sie sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten auf stark befahrenen Stadtstraßen als auch bei Autobahngeschwindigkeiten gleichermaßen stabil ist. Auf diese Weise wird es zu einem Motorrad, mit dem Sie Ihre Besorgungen erledigen und Ihre täglichen Fahrten erledigen können, aber auch als Ihr Partner für lange Wochenendausflüge fungieren können.

Motor

Viertakt-45-Grad-V-Twin

Kapazität

1202 ccm

Pferdestärken

60 PS

Drehmoment

73 lb-ft

Länge

2.200 mm

Radstand

1.515 mm

Sitzhöhe

735 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Trockengewicht

547 Pfund

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Die meisten Harley-Davidson-Motorräder sind ziemlich individuell gestaltet, die Sportster ist jedoch noch anpassbarer. Als eines der Sportster-Modelle ist die Super Low mit einer niedrigen, langen und schmalen Sitzbank ausgestattet, was sie zu einer perfekten Einsteiger-Harley-Davidson auch für Frauen macht. Selbst wenn Sie sich für das normale Modell entscheiden, können Sie die Sitzhöhe, den Lenker und die Fußsteuerung anpassen, um unabhängig von Ihrer Körpergröße die perfekte Passform zu erhalten.

Ein weiterer Vorteil der Harley-Davidson Sportster 1200 besteht darin, dass sie im Laufe der Jahre kontinuierlich modifiziert werden kann. Wenn Sie mit einer Harley-Davidson in den Bereich des Motorradfahrens vordringen, können Sie auch auf der Sportster aufbauen und sie so zum perfekten Motorradpartner für jeden Einsteiger machen. Auf diese Weise müssen Sie Ihr Motorrad nicht gegen etwas Besseres eintauschen, sondern können es einfach eintauschen. Angesichts der Tatsache, dass es sich bei so vielen Sportstern um ein langlebiges Typenschild seit seinem Debüt im Jahr 1957 handelt, gibt es sowohl Teile als auch Nachrüstsätze im Überfluss. Wenn Sie also etwas ersetzen oder einen neuen Bausatz hinzufügen müssen, ist der Markt Ihr Spielplatz.

Dann gibt es mehrere Varianten der Sportster 1200 selbst, von Roadster, Sport, Iron, Nightster, Café Racer, Super Low, Hugger, Forty-Eight, Seventy-Two, Sportster S und mehr. Überall gibt es unterschiedliche Designelemente und die Namen lassen erahnen, wie die Beispiele aussehen. Harley-Davidson hat dafür gesorgt, dass für jeden Fan da draußen eine Sportster dabei ist.

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Den Auflistungen von Cycle Trader zufolge ist es leicht zu erkennen, dass die Harley-Davidson Sportster ein recht erschwingliches Gebrauchtmotorrad ist. Der Preis liegt zwischen etwas unter 5.000 und 15.000 US-Dollar, abhängig vom Modelljahr, der Kilometerleistung und sogar der Individualisierung des Motorrads. Ein weiterer Faktor, der in Betracht kommt, ist die Wartung des Motorrads. Nur neuwertige Modelle mit Originalteilen behalten den höchsten Wert.

Es ist auch ziemlich klar, dass die Harley-Davidson Sportster 1200 über die Jahre hinweg einen guten Teil ihres Wertes behält. Selbst wenn Sie sie also verkaufen müssen, erhalten Sie am Ende immer noch einen Teil des ausgegebenen Geldes zurück. Darüber hinaus hilft Ihnen die Erschwinglichkeit als Einsteiger-Motorrad von Harley-Davidson dabei, eventuelle Schrammen und Schrammen schneller zu überwinden, und selbst das Reparieren von Dellen schadet Ihrem Geldbeutel nicht allzu sehr.

Wenn Sie sich jedoch bereit für ein brandneues Motorrad fühlen, hat Harley-Davidson eine neue Version im Angebot. Eine brandneue Sportster S 2023, eine Weiterentwicklung der Sportster, kostet 17.000 US-Dollar und mehr. Die technischen Daten der neuen Sportster unterscheiden sich laut Harley-Davidson aufgrund einer Änderung des Motors erheblich von den letzten Sportster 1200-Motorrädern.

Motor

Revolution Max 1250T

Kapazität

1252 ccm

Pferdestärken

121 PS

Drehmoment

94 lb-ft

Länge

2.270 mm

Radstand

1.519 mm

Sitzhöhe

735 mm

Bodenfreiheit

100 mm

Trockengewicht

502 Pfund

Die meisten halten die Harley-Davidson Sportster 1200 ebenfalls für ein ziemlich zuverlässiges Motorrad. Motorcycle News bewertete sie mit 4 von 5 Punkten für ihre Zuverlässigkeit, obwohl die Verbraucher ihr eine höhere Bewertung von 4,2 von 5 Punkten gaben.

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Auch wenn die Harley-Davidson Sportster 1200 viele Vorteile bietet, gibt es bei keinem Fahrzeug eine Liste mit häufigen Missständen.

Laut „Motorrad-Insider“ gibt es einige Beschwerden über Probleme mit der Elektrik, einen raueren Lauf und die Tatsache, dass das Fehlen einer Windschutzscheibe längere Fahrten ziemlich schwierig macht. Diese Probleme sind klein und behebbar. Wenn Sie sich für eine der gebrauchten Versionen der Sportster 1200 entscheiden, sollten Sie die Batterie überprüfen und bei Bedarf eine neue einbauen. Denken Sie daran, die Bremsbeläge und -scheiben zu wechseln, wenn sie sich matschig anfühlen, und überprüfen Sie alle Öldichtungen und Dichtungen, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Überprüfen Sie die Kupplung, wenn die Gänge durchrutschen, und stellen Sie die Federung ein, wenn Sie das Gefühl haben, dass das Motorrad etwas unruhig läuft. Der Kauf einer Windschutzscheibe als Zubehör löst auch das Problem der längeren Fahrt. Sie können sogar einen bequemeren Sitz einbauen, wenn die Sportster Ihren Hintern etwas beansprucht.

Angesichts der allgemeinen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motorrads, gepaart mit seinem Preis und seiner einfachen Fahrbarkeit sind diese Probleme nicht so häufig oder so groß, dass sie niemanden vom Kauf einer Harley-Davidson Sportster 1200 abhalten könnten. Es ist möglicherweise nicht per se das perfekte Einsteigermotorrad, da es sich um eine Harley-Davidson handelt, die für ihr Gewicht bekannt ist. Trotzdem ist es eine perfekte Einsteiger-Harley und sogar das beste erste Motorrad, das man kaufen kann.

Quellen: CycleTrader, Harley-Davidson, MotorcycleNews, MotorradInsider

Arun Singh Pundir ist ein langjähriger Medienkracher und hat mit großen Namen wie The Times of India und The Indian Express zusammengearbeitet. Er ist ein Auto- und Motorradfreak und schreibt derzeit Neuigkeiten, Features und Listen für HotCars für alles, was eine beliebige Anzahl oder Art von Rädern hat. Im Moment betrachtet er seinen Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz und Royal Enfield Classic 500 als die aktuellen Flammen seines Lebens. Sein Traum ist es, um die Welt zu fahren; auch wenn es mehr als achtzig Tage dauert.

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