Moto2: Triumph verlängert exklusiven Motorenvertrag bis 2029

Aug 22, 2023

© 2023, Roadracing World Publishing, Inc. Aus einer Pressemitteilung von Dorna:

Triumph Motorcycles verlängert Partnerschaft mit Moto2™ bis 2029

Die Marke bleibt für weitere fünf Saisons exklusiver Motorenlieferant für die Moto2™ und entwickelt ein völlig neues Renngetriebe, das 2025 auf den Markt kommt

Freitag, 04. August 2023

Triumph Motorcycles hat einen neuen Vertrag unterzeichnet, um für weitere fünf Saisons, von 2025 bis 2029, als exklusiver Motorenlieferant für die FIM Moto2™-Weltmeisterschaft zu fungieren. Damit erreicht Triumph den Meilenstein, die Moto2™-Teams ein Jahrzehnt lang anzutreiben und es Fahrern und Teams zu ermöglichen, mit seinem rekordverdächtigen 765-Dreifachmotor erfolgreich zu sein und sich weiterzuentwickeln.

Um auf dem bisherigen Erfolg aufzubauen und die Leistung und Leistungsfähigkeit des Motors weiter zu verbessern, wird Triumph außerdem ein völlig neues Renngetriebe entwickeln, das in der Saison 2025 sein Debüt geben wird. Einige Verbesserungen sind bereits im Gange: Das Ingenieurteam testet Teile nach ihrem Einsatz in den diesjährigen Moto2™-Rennen, um die Gangauswahl für die Saison 2024 zu verbessern.

Steve Sargent, Chief Product Officer, Triumph Motorcycles: „Moto2 ist weiterhin eine hervorragende Plattform, um die Leistung und Leistungsfähigkeit unserer 765-Triple-Motoren zu präsentieren und die Nachfrage nach unserer neuen Street Triple 765-Reihe anzukurbeln. In den letzten fünf Jahren haben wir das Rennmotorenprogramm genutzt, um Verbesserungen am 765-Motor voranzutreiben und Erkenntnisse und Erkenntnisse zu gewinnen, die wir zur Weiterentwicklung unserer Street Triple 765-Reihe genutzt haben. Unser Ruf für kugelsichere Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und erstklassige Leistung ist gewachsen, was wiederum unseren weltweiten Umsatz ankurbelt.

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„So wie für die Moto2-Teams jede Runde zählt, haben unsere Ingenieure jede Gelegenheit genutzt, um jede Dimension der Motorleistung zu verbessern, von Geschwindigkeit, Leistung und Drehmoment bis hin zu Drehzahl, Zylinderdruck und Verdichtungsverhältnis. Dies hat es uns ermöglicht, jede Saison Verbesserungen auf der Strecke zu erzielen und kürzere Rennzeiten, schnellere Höchstgeschwindigkeiten und Rundenzeiten, mehr Sieger und engere Rennen zu erzielen.

„Das neue Renngetriebe wird einen großen Unterschied bei den Ergebnissen machen, die Fahrer auf der Strecke in der Moto2 erzielen können. Im Vorfeld testet und entwickelt unser Ingenieursteam bereits Verbesserungen bei der Gangauswahl und testet Teile nach ihrem Einsatz in den diesjährigen Moto2-Rennen.“ .“

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer, Dorna Sports: „Unsere ersten fünf Jahre Zusammenarbeit mit Triumph erweisen sich als echter Erfolg, mit großartigen Rennen, Fahrern, die auf ganzer Linie neue Moto2-Rekorde erzielten, und einer beeindruckenden Zuverlässigkeit von Anfang an. Wir wollten, dass diese Zusammenarbeit dazu beiträgt, den Schritt zwischen der Moto3- und der MotoGP-Klasse zu definieren, und ich denke, Triumph hat genau das erreicht. Wir sind auch sehr zufrieden mit der Art und Weise, wie sich die Partnerschaft entwickelt, da noch weitere Innovationen und Entwicklungen vor uns liegen, und wir freuen uns auf fünf weitere aufregende gemeinsame Jahre.“

Während sich der Wettbewerb um die Triumph Triple Trophy verschärft, wurde das Motorrad des Siegers, eine exklusive Street Triple 765 RS, am Day of Champions in Silverstone im Rahmen einer Sonderpressekonferenz zur Bekanntgabe des neuen Vertrags vorgestellt. Steve Sargent, Chief Product Officer von Triumph Motorcycles, wurde von Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer von Dorna Sports, sowie den Moto2™-Fahrern Jake Dixon (Tensite GASGAS Aspar Team) und Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) begleitet.

Die Triumph Triply Trophy soll beeindruckende Leistungen im gesamten Feld würdigen und der Wettbewerb 2023 war bisher hart umkämpft. Dank seiner unglaublichen Rundenzeiten liegt Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) mit 26 Punkten an der Spitze der Bestenliste, dicht gefolgt von Rookie Dennis Foggia (Italtrans Racing Team) auf dem 2. Platz mit 21 Punkten, dank seiner hervorragenden Rennfortschritte. Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) und Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) teilen sich mit 17 Punkten den 3. Platz. Der diesjährige Gewinner wird in die Fußstapfen der Moto2™-Größen Jeremy Alcoba, Raul Fernandez und Marco Bezzecchi treten. Verfolgen Sie die Konkurrenz bei Triumph.

Sehen Sie sich unten die vollständige Pressekonferenz an und schalten Sie dieses Wochenende ein, wenn die Moto2™ aus der Sommerpause zum Monster Energy British Grand Prix zurückkehrt!

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