2023 Yamaha YZF

Jul 23, 2023

Im Jahr 2023 wird Yamahas Mittelgewichts-Superbike nur noch verfeinert, und eine neue, intensive Lackierung sorgt auch für ein frisches Aussehen.

Im Jahr 2022Yamaha-Motorräder stellte einen neuen Player im äußerst wettbewerbsintensiven Mittelgewichts-Superbike-Segment vor. Vorbei war die unglaublich beliebte R6 und auch die YZF750, und an ihrer Stelle erschien die neue Generation der YZF-R7 in all ihrer Pracht. Anstatt mit dem Vierzylindermotor der Yamaha R6 zu fahren, fuhr die Yamaha R7 2022 mit einem Zweizylindermotor, und da waren wir skeptisch. Natürlich hat sich die YZF-R7 über zwei Modelljahre hinweg als fantastisches Superbike erwiesen, das sogar mit der Literklasse mithalten kann. Die Yamaha R7 2022, die erste Yamaha R7 diesseits des Jahrhunderts, hat Fahrer und Kritiker gleichermaßen beeindruckt.

Es lässt sich nicht leugnen, dass die neue Yamaha YZF-R7 für frischen Wind auf dem Motorradmarkt sorgt, und wir sind alle dafür. Sie erweist sich nicht nur als großartige Konkurrentin für Modelle wie die Kawasaki Ninja 650 oder die CBR 650RR von Honda, sondern erobert sich auch ihren eigenen Platz in der beeindruckenden und umfangreichen Palette von Yamaha-Sportmotorrädern. Hier finden Sie alles, was Sie über die Yamaha YZF-R7 2023 wissen sollten, und wer weiß, wenn Sie fertig sind, möchten Sie vielleicht am Ende auch eine mit nach Hause nehmen.

Um möglichst genaue Informationen zu Preis, Spezifikation und Motor der Yamaha YZF-R7 zu präsentieren, haben wir Daten von der Motorrad-Webseite auf der offiziellen Website von Yamaha Motorsports zusammengestellt.

Diese neue Variante des 700-cm³-Supersportmotorrads von Yamaha verfügt nicht nur über einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit 689 cm³, sondern auch über eine Anti-Rutsch-Kupplung. Wenn es um das Fahrerlebnis der Yamaha R7 2022 geht, sei es auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke, trägt diese neue Kupplung dank sanfter Hoch- und Herunterschaltungen sehr viel dazu bei. Tatsächlich erweisen sich diese sanften Schaltvorgänge als Segen, wenn eine Kurve kommt und man innerhalb von Sekunden vom fünften auf den zweiten Platz zurückfallen muss. Trotzdem ist die Yamaha YZF-R7 zweifelsohne ein großartiges Rennstreckenspielzeug, das sein gesamtes Drehmoment von 49,4 Nm hervorragend nutzt. Die 2022 Yamaha YZF-R7 leistet 72,4 PS und 49,4 lb-ft Drehmoment, ebenso wie das neueste 2023-Modell dieses Yamaha-Motorrads.

Hubraum

Flüssigkeitsgekühlter 689-cm³-Viertaktmotor

Anzahl der Zylinder

2 (Zweizylinder)

Übertragung

6-Gang-Schaltgetriebe (Unterstützung und Rutschkupplung)

Pferdestärken

72,4 PS

Drehmoment

49,4 lb-ft

Höchstgeschwindigkeit

143 Meilen pro Stunde

Wenn Sie mit der neuen Yamaha R7 auf öffentliche Straßen fahren, wäre die üppige Leistung von 72 PS sehr praktisch, vor allem, wenn Sie spüren, wie das Superbike anfängt, davonzufahren und alle anderen Fahrzeuge hinter sich zu lassen. Natürlich liegt die Höchstgeschwindigkeit der Yamaha YZF-R7 bei 143 Meilen pro Stunde, aber das ist nichts, was man wirklich auf der Autobahn erleben kann, und wir würden es Ihnen auch nicht empfehlen. Dafür sind die Wochenend-Streckentage da, und wenn es so weit ist, strahlt der R7 in strahlendem Glanz. Wenn Sie sich fragen, ob die Yamaha YZF-R7 ein einsteigerfreundliches Superbike ist, könnten Sie als Einsteiger tatsächlich zu ihr greifen. Das liegt daran, dass es sich hierbei nicht um ein PS-Biest mit Vierzylindermotor wie die R6 handelt, sondern vielmehr um ein eigenständiges, cooles und selbstbewusstes Motorrad.

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Ein Blick auf die 2023 Yamaha R7 zeigt sofort, dass sie für eine so leistungsstarke und rennstreckentaugliche Maschine so elegant ist, wie es nur sein kann. Wir sind definitiv Fans der Frontschürze mit den eleganten neuen LED-Scheinwerfern, die im Rückspiegel eine tolle Figur machen. Natürlich beträgt die PS-Leistung der Yamaha YZF-R7 2023 72,4 PS, was bedeutet, dass sie nicht lange im Rückspiegel stehen wird. Für den Vollgas-Einsatz auf der Geraden verfügt der Tank des R7 über recht tiefe Kniemulden. Wenn Sie sich fragen, ob die Fahrhöhe der neuen Yamaha YZF-R7 ein Problem darstellen würde: Die Sitzhöhe des Motorrads liegt bei knapp 33 Zoll, sodass die meisten Fahrer des Yamaha-Motorrads bequem in der Lage sein sollten, beide Füße auf dem Boden zu platzieren an roten Ampeln. Wenn nicht, können Sie immer noch auf Zehenspitzen gehen, bis die Ampel grün wird.

Länge x Weite x Höhe

81,5" x 27,8" x 45,7"

Radstand

54,9 Zoll

Sitzhöhe

32,9 Zoll

Bodenfreiheit

5,3 Zoll

Kraftstoffkapazität

3,4 Gallonen

Leergewicht

414 Pfund

Vorderreifen

120/70ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22F

Vorderradbremsen

298-mm-Hydraulikscheibe (doppelt)

Hinterreifen

180/55ZR17 Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S22R

Hintere Bremse

245 mm hydraulische Scheibe

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Die Yamaha YZF-R7 Baujahr 2023 macht trotz all ihrer Leistung keine Kompromisse bei den Funktionen, und das werden Sie auch nicht spüren. Zunächst einmal sehen die gestapelten Dual-LED-Scheinwerfer nicht nur absolut phänomenal und modern aus, sie sind auch anpassungsfähig. Dies bedeutet, dass die Scheinwerfer das Licht genau dorthin strahlen, wo Sie es benötigen, wenn Sie in Kurven oder Kehren fahren, indem sie die Neigungswinkel des Yamaha-Motorrads ablesen. Wir sind auch vom brandneuen Monocross-Single-Shock-Design der Yamaha R7 2023 beeindruckt, das das Gesamtgewicht des Motorrads senkt. Der Star der Show ist natürlich das 3,5-Zoll-Voll-LCD-Vollfarbdisplay für das Kombiinstrument des Motorrads.

Wir haben bereits über die neue Assist & Slipper-Kupplung gesprochen, die die Yamaha YZF-R7 gut nutzt, und wenn Sie möchten, können Sie sogar etwas mehr Geld für ein optionales Quick Shift-System ausgeben, das die Laufruhe und Geschwindigkeit der Yamaha-Sportwagen erheblich verbessert Hochschalten des Fahrrads. Dieses Schnellschaltsystem passt die Motorleistung im Handumdrehen entsprechend den Berechnungen des Steuergeräts an, jedes Mal, wenn der Schaltstangensensor eine Bewegung am Schalthebel erkennt. Das Ergebnis? Das Antriebsmoment des eingelegten Gangs wird aufgehoben, wodurch der Fahrer sanftere und schnellere Gangwechsel erhält.

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Preislich beginnt die Yamaha YZF-R7 bei knapp über 9.000 US-Dollar, die UVP liegt bei 9.199 US-Dollar. Auf der Website von Yamaha Motorcycle wird eine Zielgebühr von 450 US-Dollar erwähnt, zuzüglich weiterer zusätzlicher Gebühren. Der Kraftstoffverbrauch der Yamaha YZF-R7 2023 beträgt 58 MPG, wie im offiziellen Datenblatt der Yamaha R7 angegeben. Im Vergleich zur Yamaha YZF-R7 2022 ist das eine Preiserhöhung von 200 US-Dollar gegenüber dem Preis von 8.999 US-Dollar im letzten Jahr. Yamaha bietet die YZF-R7 in drei Farben an: Performance Black, Icon Blue und neu für 2023, einer Intensity White-Farbvariante. Die neue Farbe kommt mit grauen „R7“-Grafiken auf den Verkleidungen und leuchtend roten Leichtmetallrädern.

Ab UVP

9.199 $

Zielgebühr

450 $

Garantie

1 Jahr (eingeschränkte Werksgarantie)

Wenn es Räder und einen Motor hat, wird Samarveer Singh davon besessen sein. Er ist ein angehender indischer Motorradrennfahrer, der bereits in seinem ersten Jahr auf nationaler Ebene in seinem Land antritt und seinen Traum an jeder Ecke der Rennstrecke verfolgt. Samarveer ist ein Touren-Enthusiast und verspürt seit jeher den Drang, sein Fahrrad ständig neu zu gestalten oder die Kupplungsscheiben länger aufzubewahren.